单向阀
88.00元/个
船用DIN型德标单向阀
更新时间:2023-02-09 14:40 免费会员
上海精骋阀门制造有限公司
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上海精骋船阀产品均采用国标GB、部标CB、JB、日标JIS、美标API、外贸标准CBM等技术条件及图纸制造,各种标准铸铁、铸钢、铸铜的闸阀、旋塞阀、蝶阀、截止阀、止回阀、球阀、防浪阀、通海阀、快关阀、消防阀、安全阀、减压阀、空气帽(空气管接头)、呼吸阀、疏水阀、放泄阀、液位计/液面计(液位指示器)、软接波纹管补偿器、滤器 、泥箱、自闭阀等船用阀门、船用管系附件,现在品种已达100多个系列、1000多个规格。主要产品有各种规格的DIN,ANSI,BS等标准的船用法兰阀门。驱动方式:手动、气动、液动、电动。
依靠可调双金属片式疏水阀内凝结水液位高度的变化而动作,包括: 浮球式:浮子为封闭的空心球体
敞口向上浮子式:浮子为开口向上的桶型
敞口向下浮子式:浮子为开口向下的桶型
依靠液体温度的变化而动作,包括 :
双金属片:敏感原件为双金属片
蒸汽压力式:敏感原件为波纹管或墨盒,内部充入挥发性液体
依靠液体的热动力学性质的变化而动作。
圆盘式:由于在相同的压力下,液体与气体的流速不同,所产生的不同的动,静压力,驱使圆盘阀片动作
脉冲式:由于不同温度的凝结水通过两极串连节流孔板式,坐在两极节流孔板之间形的不同压力,驱使阀瓣动作。
疏水阀在蒸汽加热系统中起到阻汽排水作用,选择合适的疏水阀,可使蒸汽加热设备达到最高工作效率。要想达到最理想的效果,就要对各种类型疏水阀的工作性能、特点进行全面的了解。
疏水阀的品种很多,各有不同的性能。选用疏水阀时,首先应选其特性能满足蒸汽加热设备的最佳运行,然后才考虑其他客观条件,这样选择你所需要的疏水阀才是正确和有效的。
疏水阀要能"识别"蒸汽和凝结水,才能起到阻汽排水作用。"识别" 蒸汽和凝结水基于三个原理:密度差、温度差和相变。于是就根据三个原理制造出三种类型的疏水阀:分类为机械型、热静力型、热动力型。
机械型也称浮子型,是利用凝结水与蒸汽的密度差,通过凝结水液位变化,使浮子升降带动阀瓣开启或关闭,达到阻汽排水目的。机械型疏水阀的过冷度小,不受工作压力和温度变化的影响,有水即排,加热设备里不存水,能使加热设备达到最佳换热效率。最大背压率为80%,工作质量高,是生产工艺加热设备最理想的疏水阀。
机械型疏水阀有自由浮球式、自由半浮球式、杠杆浮球式、倒吊桶式等
自由浮球式疏水阀的结构简单,内部只有一个活动部件精细研磨的不锈钢空心浮球,既是浮子又是启闭件,无易损零件,使用寿命很长,YQ疏水阀内部带有Y系列自动排空气装置,非常灵敏,能自动排空气,工作质量高。
设备刚启动工作时,管道内的空气经过Y系列自动排空气装置排出,低温凝结水进入疏水阀内,凝结水的液位上升,浮球上升,阀门开启,凝结水迅速排出,蒸汽很快进入设备,设备迅速升温,Y系列自动排空气装置的感温液体膨胀,自动排空气装置关闭。疏水阀开始正常工作,浮球随凝结水液位升降,阻汽排水。自由浮球式疏水阀的阀座总处于液位以下,形成水封,无蒸汽泄漏,节能效果好。最小工作压力0.01Mpa,从0.01Mpa至最高使用压力范围之内不受温度和工作压力波动的影响,连续排水。能排饱和温度凝结水,最小过冷度为0℃,加热设备里不存水,能使加热设备达到最佳换热效率。背压率大于85%,是生产工艺加热设备最理想的疏水阀之一。
自由半浮球式疏水阀只有一个半浮球式的球桶为活动部件,开口朝下,球桶即是启闭件,又是密封件。整个球面都可为密封,使用寿命很长,能抗水锤,没有易损件,无故障,经久耐用,无蒸汽泄漏。背压率大于80%,能排饱和温度凝结水,最小过冷度为0℃,加热设备里不存水,能使加热设备达到最佳换热效率。
当装置刚启动时,管道内的空气和低温凝结水经过发射管进入疏水阀内,阀内的双金属片排空元件把球桶弹开,阀门开启,空气和低温凝结水迅速排出。当蒸汽进入球桶内,球桶产生向上浮力,同时阀内的温度升高,双金属片排空元件收缩,球捅漂向阀口,阀门关闭。当球桶内的蒸汽变成凝结水,球桶失去浮力往下沉,阀门开启,凝结水迅速排出。当蒸汽再进入球桶之内,阀门再关闭,间断和连续工作。
杠杆浮球式疏水阀基本特点与自由浮球式相同,内部结构是浮球连接杠杆带动阀心,随凝结水的液位升降进行开关阀门。杠杆浮球式疏水阀利用双阀座增加凝结水排量,可达到体积小排量大,最大疏水量达100吨/小时,是大型加热设备最理想的疏水阀。
船用吸入粗水滤器/海水滤器/低压粗油滤器/单、联油滤器/筒型海水滤器
船用滤器
本公司生产的船用滤器品种有:
船用吸入粗水滤器,船用吸入海水滤器CB/T497-94 CBM1061-81
船用低压粗油滤器CB/T425-94
船用双联油滤器CBM1132-82
船用单联油滤器CBM1133-82
船用小型双联油滤器CBM1134-82
船用空气滤器CB3251-85Y
船用外螺纹空气滤器、船用法兰式空气滤器CB421-77
船用直通单联油滤器DDL型
船用铜制海水滤器CB682-78
船用吸入滤器,吸入滤网盒,玫瑰箱 JIS F 7206-1980
船用铸铁Y型过滤器JIS F7220-1996
船用筒形海水滤器(船用日标海水滤器) JIS F7121
船用日标水滤器JIS F7226-1988
球阀(ball valve)是由旋塞阀演变而来,它的启闭件是个球体,球体绕阀体中心线作旋转90度来达到开启、关闭的一种阀门。球阀在管路中主要用来做切断、分配和改变介质的流动方向。球阀是近年来被广泛采用的一种新型阀门,它具有以下优点:
1. 流体阻力小,其阻力系数与同长度的管段相等。
2. 结构简单、体积小、重量轻。
3. 紧密可靠,目前球阀的密封面材料广泛使用塑料、密封性好,在真空系统中也已广泛使用。
4. 操作方便,开闭迅速,从全开到全关只要旋转90°,便于远距离的控制。
5. 维修方便,球阀结构简单,密封圈一般都是活动的,拆卸更换都比较方便。
6. 在全开或全闭时,球体和阀座的密封面与介质隔离,介质通过时,不会引起阀门密封面的侵蚀。
7. 适用范围广,通径从小到几毫米,大到几米,从高真空至高压力都可应用。
球阀已广泛应用于石油、化工、发电、造纸、原子能、航空、火箭等各部门,以及人们日常生活中。
我厂主要球阀产品:材质有铸铁、铸钢、黄铜、青铜、锻钢,不锈钢;连接方式有螺纹、法兰、焊接、卡箍;传动方式有:手动、涡轮传动、气动、电动;压力1.0-6.4Mpa;公称通经:DN15-1200.
具体产品型号如:手动铸钢球阀Q41F-16C/Q41F-16P、螺纹球阀Q11F-16C/P、V型球阀Q47F/H-16C、涡轮球阀Q347F/H-16C/P、气动球阀Q641F-16C/P、电动球阀Q941F-16C/P、一体式高温球阀Q41M-16C/Q941M-16C、船用铜球阀Q41F-16T、螺纹铜球阀Q11F-16T、保温球阀BQ41F/W-16P、三通球阀Q44F-16C/P、对夹式球阀Q71F-16C/P、塑料球阀Q41F-10F/Q41F-10S
我公司球阀产品严格按照国家标准生产:
GB/T 21385-2008金属密封球阀标准
GB/T 15185-1994铁制和铜制球阀标准
GB/T 12237-2007石油、石化及相关工业用的钢制球阀标准
JB/T 8861-2004球阀 静压寿命试验规程标准

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